Menu Close

Panduan Upgrade Roda + Ban APV

Bingung mau upgrade roda + ban? silahkan pahami langkah berikut ini :
(1) Perlu diingat roda + ban pada APV standar menggunakan ukuran 14 inci (ban 185/80/14) dan 15 inci ( ban   195/65/15)
(2) Ban ukuran 205/65/15 dipakai pada roda aslinya (15″ x 5.5″ ET 45) tak jadi masalah, karena cuma ada perbedaan tinggi 14 mm dan lebar telapak 10 mm tidak akan jauh terlihat berbeda, hanya saja kalau dilihat dari belakang / depan, mobil jadi kelihatan lebih kekar karena ban-nya lebih lebar. (ban punya trim GA, GE & GL ukurannya 185/80/14)
(3) Selama dalam masih batas toleransi +/- 2.5%, ban lebar tidak akan membuat boros konsumsi BBM, lain halnya jika di atas batas toleransi, bukan hanya boros BBM, kenyamanan berkurang PLUS ada error reading di speedometer, bisa menyebabkan speed sensor bermasalah.
(3) PCD mercedes = 112, PCD APV = 114.3 (sama seperti rush, innova, taruna, cherokee, dll.) ada selisih 2.3 mm, tetapi tidak ada masalah jika menggunakan baut 21 (aslinya baut 19) yang penting adalah, cara pemasangan baut rodanya dan cara mengencangkannya harus benar (1 – 3 – 4 – 2 – 5)

ilustrasi APV Type 1 A/T dengan pelek mercedes W-210 15″ x 6.5″ ET+37
(4) Tambah limbung? banyak faktor yang menyebabkan limbung. Selama ini, sejak menggunakan kombinasi 205/65 + roda mercedes, mobil jadi jauh lebih stabil, bahkan dipacu sampai kecepatan 179 kpj (GPS) tidak ada masalah.
Perlu diperhatikan, center of gravity-nya APV versi A/T itu udah bagus, mengingat posisi mesin rendah ~ di bawah mobil + posisi dan bobot transmisi yang berat, titik beratnya pun pas ada di bagian tengah mobil. KECUALI jika di atas atap mobil ditambah accesories roof box / roof rack.

    • Categories: KAKI-KAKI
Follow by Email
YouTube
Instagram